黃河流經(jīng)青銅峽大峽谷時(shí)，激情跌宕，伴隨呼嘯的大漠長(zhǎng)風(fēng)，一道黃色龍脈自天而降，劈開了大地的胸膛。牛首山在左，是她的臂膀；賀蘭山在右，是她的脊梁；有高山，有沙漠，有大河，有戈壁……這里的水資源有個(gè)形象的說(shuō)法，叫降水兩百蒸發(fā)兩千。寧夏以及青銅峽的水利開發(fā)歷史可謂久遠(yuǎn)，著名的秦渠、漢渠、唐徠渠、惠農(nóng)渠等均源自青銅峽無(wú)壩引水，且引水口較高，每年枯水季節(jié)，引水量得不到保證。雖說(shuō)“天下黃河富寧夏”，但黃河也偶露崢嶸，猶如萬(wàn)馬離韁，引發(fā)水患，寧夏乃至西北沿河地區(qū)民間一向有“三十年河?xùn)|，三十年河西”的說(shuō)法，說(shuō)的就是早年黃河河道變化無(wú)常，常常會(huì)改道（歷史上無(wú)數(shù)次發(fā)生），出現(xiàn)“風(fēng)沙近塞居人少”“黃河古道斷炊煙”的凄涼景象。

新中國(guó)成立后，百?gòu)U待興，黨和國(guó)家立即著手治理黃河。毛澤東主席第一次離京巡視的就是黃河，發(fā)出了“一定要把黃河的事情辦好”的偉大號(hào)召。為改善寧夏灌區(qū)引水條件，1958年，國(guó)家決定在黃河中上游最后一道峽谷建設(shè)一座大壩，攔腰截?cái)嗪翢o(wú)阻擋的河水，既可使黃河得以安瀾，又可灌溉下游千萬(wàn)畝良田，還能利用攔截后的水流落差進(jìn)行水利發(fā)電，實(shí)現(xiàn)一壩多用。這就是青銅峽水利樞紐工程。

1955年11月，由李奎順任總工程師、萬(wàn)宗堯任副總工程師的壩址選線查勘組，在青銅峽八公里長(zhǎng)峽谷內(nèi)，選擇了山神廟、點(diǎn)將臺(tái)（一百零八塔）及龍王廟三條勘測(cè)研究壩線，籌備勘探工作。次年春天，地質(zhì)勘探隊(duì)從陜西關(guān)中秦嶺北麓的網(wǎng)川水庫(kù)工地開始向青銅峽轉(zhuǎn)移。當(dāng)時(shí)不通火車，最近的路線是從西安坐汽車經(jīng)平?jīng)觥⒐淘?、同心、中寧等地到達(dá)青銅峽?？碧疥?duì)乘汽車經(jīng)過(guò)三天的跋涉，途經(jīng)中寧縣彰恩堡進(jìn)入青銅峽谷。隊(duì)伍到達(dá)工地后，首先遇到的是住房問(wèn)題，因?yàn)殡x壩址最近的居民區(qū)也在數(shù)公里外的余家橋，唯一的選擇就是位于寧平公路邊的龍王廟。當(dāng)時(shí)龍王廟是金積縣公安局青銅峽派出所所在地，勘探隊(duì)在南廂房和四周搭帳篷暫時(shí)棲身。

5月初，勘探隊(duì)一百五十六人全部到位，青銅峽水利樞紐工程的勘測(cè)大會(huì)戰(zhàn)開始了。二百多名來(lái)自金積、吳忠的民工、船工也作為后勤參加勘探工作。沉睡了千百年的黃河大峽谷深處，到處回響著鉆機(jī)的隆隆聲和工人干活的號(hào)子聲。

李奎順身為壩址選線查勘組負(fù)責(zé)人，他耐心細(xì)致地把測(cè)繪儀器支好，把一張大比例尺的青銅峽地形圖徐徐展開，鋪在寬大的河堤上，兩邊用厚重的黃河石壓住，紙面一下子就平整起來(lái)。李奎順眼前出現(xiàn)一片素淡的曠野，一片晴朗的天幕，一片水波不興的寬闊河面。對(duì)面就是全國(guó)重點(diǎn)文物保護(hù)單位一百零八塔，是中國(guó)現(xiàn)存最大且排列最整齊的喇嘛塔群之一，是世上稀有的大型塔陣，以其獨(dú)特的建筑格局聞名遐邇。再往前就是明代西北邊防寧夏西路要沖，以“廣布武德”之意命名的廣武營(yíng)古城堡。明代詩(shī)人王用賓《出塞曲》一詩(shī)中寫道：“賀蘭山下羽書飛，廣武營(yíng)中戰(zhàn)馬肥?！贝藭r(shí)的廣武人煙繁盛，甚至比青銅峽政府所在地都要熱鬧。對(duì)李奎順而言，這里的一草一木，一山一石都極其重要，不可忽略。正因?yàn)槿绱?，在下定選址決心的關(guān)鍵時(shí)刻，李奎順反而愈加謹(jǐn)慎。他面對(duì)圖紙，看著奔涌不息的大河，心存鄭重。

勘探隊(duì)的到來(lái)，受到青銅峽當(dāng)?shù)卣约案餍懈鳂I(yè)的關(guān)懷和支持，各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)經(jīng)常到工地來(lái)慰問(wèn)，百貨、食品公司和新華書店等部門也經(jīng)常在龍王廟門前擺上了售貨攤送貨上門，劇團(tuán)、電影隊(duì)經(jīng)常到工地服務(wù)，使身居深山峽谷的勘探隊(duì)員感到生活很充實(shí)。

一次，副總工程師萬(wàn)宗堯帶隊(duì)深入大峽谷進(jìn)行地質(zhì)勘探，通往峽谷僅有一條路，是沿河床修建的簡(jiǎn)易沙礫路，顛簸不堪，當(dāng)?shù)氐纳a(chǎn)隊(duì)長(zhǎng)老沙擔(dān)心把工程師們顛散架，就建議他們乘老鄉(xiāng)的馬車進(jìn)去。萬(wàn)宗堯他們從峽谷出來(lái)時(shí)，天色已經(jīng)黑透，一出峽谷口，發(fā)現(xiàn)一盞煤油燈亮在那兒。原來(lái)，老沙擔(dān)心他們的安全，提著那盞燈站在谷口，已經(jīng)等候了一個(gè)多小時(shí)。

那一刻，在勘測(cè)隊(duì)員們心里，春水長(zhǎng)流，星斗滿天。

被峽谷擠壓的河水，奔騰，歡呼，跳躍。位于黃河大峽谷谷口的青銅峽，一半在云上，一半在云下，晨光在云遮霧繞中開啟。黃河邊的攔河大壩工地，雞鳴先于晨光抵達(dá)。青銅峽橫跨黃河兩岸因戰(zhàn)爭(zhēng)而生，卻因黃河而興。不過(guò)要在這里建大壩，必須首先解決兩岸通行的問(wèn)題。水利樞紐是一項(xiàng)大工程，所需鋼材等物資，傳統(tǒng)的木船和羊皮筏子是根本不能勝任的。因此，亟需建設(shè)一座橋梁運(yùn)輸工程物資。

建鐵橋所需鋼梁由鐵道部從陜西渭南、臨潼等地調(diào)撥到青銅峽工地，由蘭州鐵路局工程隊(duì)承建，該橋?yàn)榘胗谰眯詷蛄海瑯蛄荷喜繛樯铣惺戒撹旒芰?，下部橋墩采用木樁及鉛絲籠塊石結(jié)構(gòu)，全長(zhǎng)292.3米。

這么多物資能在極短的時(shí)間從全國(guó)各地調(diào)配到青銅峽建設(shè)工地，一個(gè)人起到了至關(guān)重要的作用，這個(gè)人就是時(shí)任青銅峽水利工程局副局長(zhǎng)的李子華。李子華參加過(guò)抗美援朝戰(zhàn)爭(zhēng)，曾在鐵道部工程兵部隊(duì)任過(guò)職，正是他費(fèi)勁心思從全國(guó)各地調(diào)集建橋用的鋼材，才解決了建橋所需物資。

1959年7月1日，橫跨寧夏黃河兩岸的青銅峽鐵橋正式通車。這座鐵橋是寧夏境內(nèi)第一座黃河大橋。2011年12月，青銅峽黃河鐵橋入選第三次全國(guó)文物普查“百大新發(fā)現(xiàn)”。2015年，青銅峽市政府投資四百余萬(wàn)元，對(duì)擁有五十六年歷史的青銅峽黃河鐵橋進(jìn)行修繕加固。按照“護(hù)其貌，顯其顏，鑄其魂，揚(yáng)其韻”的工業(yè)遺產(chǎn)保護(hù)理念，使這座歷經(jīng)半個(gè)世紀(jì)的鐵橋重新煥發(fā)了生機(jī)與活力。

1958年6月，三十八歲的趙征被任命為黃河青銅峽工程局局長(zhǎng)兼黨委書記，投入了領(lǐng)導(dǎo)青銅峽水利樞紐工程的建設(shè)。趙征以極大的工作熱情投入到青銅峽水利樞紐工程建設(shè)，撰寫文章向全國(guó)人民介紹青銅峽水利樞紐工程的建設(shè)情況。

青銅峽水利樞紐工程坐落在秦渠、漢渠、唐徠渠三大引黃灌溉古渠口上，年年都要確保銀川平原灌溉，當(dāng)時(shí)正值國(guó)家困難時(shí)期，建筑機(jī)械、物資十分匱乏，給施工帶來(lái)難以想象的困難。灌溉與發(fā)電并重的特殊性，決定了工程施工期間，還要千方百計(jì)保證灌溉引水。1958年8月工程開工后，為了保證1959年5月1日按期放水，工程施工必須要在當(dāng)年11月至次年的4月枯水季節(jié)里結(jié)束。趙征在工程局第一次黨代會(huì)上發(fā)出了“集中力量，堅(jiān)決消滅肩扛和人抬、擔(dān)、挑的落后生產(chǎn)方式，減輕勞動(dòng)強(qiáng)度，提高生產(chǎn)效率”的號(hào)召。會(huì)后，一場(chǎng)以技術(shù)革命和技術(shù)革新為中心的“雙革”群眾運(yùn)動(dòng)在整個(gè)青銅峽工程建設(shè)工地火熱掀起。僅當(dāng)時(shí)“雙革”運(yùn)動(dòng)期間，全局提出合理化建議三萬(wàn)余條，實(shí)現(xiàn)技術(shù)革新二千多項(xiàng)，極大提高了工效，大大促進(jìn)了生產(chǎn)，縮短了工期，保證了1959年5月1日秦渠、漢渠、唐徠渠如期放水灌溉。

1960年，青銅峽工程經(jīng)歷了三年自然災(zāi)害的經(jīng)濟(jì)困難時(shí)期，全國(guó)許多工程被迫“下馬”。身處兩難的趙征堅(jiān)定作出保住工程不“下馬”的決心。他奔波于水電部、西北勘測(cè)設(shè)計(jì)院和自治區(qū)政府，反復(fù)向相關(guān)部門和領(lǐng)導(dǎo)陳述工程不“下馬”的理由。1960年4月，經(jīng)中央西北局、水電部研究決定，青銅峽工程不“下馬”，但人員要由萬(wàn)人精簡(jiǎn)至四千人。工程終于保住了，但要解決這么多職工吃飯成了首要問(wèn)題。在嚴(yán)峻的形勢(shì)面前，工程局在工地周邊黃河兩岸開墾荒地近萬(wàn)畝、種糧、種菜，大搞農(nóng)副業(yè)生產(chǎn)，糧食，蔬菜和肉食逐步得到了解決，為青銅峽工程在極其艱苦的條件下得以繼續(xù)施工提供了有力的支撐。

青銅峽水利樞紐工程是在保證農(nóng)田灌溉的情況下施工的，大部分工程要在不灌溉的冬季結(jié)冰期進(jìn)行，而且壩址選擇的地方不是在峽谷中最窄的地方，而是在寬闊的峽谷出口處。其時(shí)，正值四月截流、五一放水的農(nóng)時(shí)節(jié)令，如不能在一個(gè)月內(nèi)解決這兩個(gè)技術(shù)難題，就要遵照上級(jí)指令停止截留黃河，恢復(fù)毀掉的原渠口過(guò)水，否則沿河下游三百萬(wàn)畝良田將因得不到灌溉而顆粒無(wú)收。然而一旦要恢復(fù)渠口，大壩圍堰就得拆掉，一切工程從頭再來(lái)，建設(shè)者們的心血將付諸東流！

青銅峽工程建設(shè)的十年中，經(jīng)歷了“大躍進(jìn)”、“三年困難”和“文革”時(shí)期。趙征作為工程建設(shè)的主要負(fù)責(zé)人，處處身先士卒，帶領(lǐng)群眾發(fā)揚(yáng)自力更生、艱苦奮斗的精神，始終奮戰(zhàn)在工程建設(shè)一線。夏日里揮汗如雨，冬日里頂風(fēng)冒雪，和工人們一起抬卵石、綁鋼筋，在零下十幾度的基坑積水里排渣清障、扛大鍬開荒地，群眾身上有多少土，他的身上就有多少泥。

趙征的家鄉(xiāng)陜西耀縣距離寧夏不遠(yuǎn)，那里也有黃土窯、紅窗花兒、熱土炕。自從趙征看到眼前這條奔騰不息的大河，他就深深地喜歡上了它。

趙征出生在耀縣阿姑社村的一個(gè)貧苦農(nóng)家，他深知農(nóng)事“趕”的重要性。比如小麥和玉米，如果不在保墑時(shí)淌一水，一年的辛苦就可能白費(fèi)；如果不搶在某個(gè)節(jié)氣前將種子播下去，并及時(shí)澆灌，農(nóng)作物的長(zhǎng)勢(shì)就可能很差。播種與灌水，都是農(nóng)業(yè)兩個(gè)要命的事情，遲了不行，早了也不行。因此，趙征明白工程不能耽誤農(nóng)事。趙征和工程建設(shè)者們結(jié)合青銅峽人民的治水經(jīng)驗(yàn)，創(chuàng)造出了一種新型的施工方法，采取“土法先上馬，逐步機(jī)械化；土洋相結(jié)合，方法多樣化”的施工措施，不僅節(jié)省了大量資金，還大幅度提高勞動(dòng)效率，保證工程的按時(shí)完成，為大型水利工程建設(shè)提供可資借鑒的經(jīng)驗(yàn)。

張德貴，1955年畢業(yè)于長(zhǎng)春水利水電專科學(xué)校，1957年結(jié)婚成家，1958年底夫妻雙雙調(diào)至寧夏電建的前身——水利電力部第三工程局機(jī)電安裝隊(duì)當(dāng)技術(shù)員，正趕上火熱的青銅峽水利樞紐工程建設(shè)。那時(shí)的張德貴，對(duì)生活沒有太高奢望，大家都住的是土坯房，吃的都是土豆蘿卜白菜，這是一家人每天的主打菜，家里值錢的東西就是一張雙人床和兩只木箱，一張單位配發(fā)的老式桌子。自從有了兩個(gè)孩子，張德貴就覺得時(shí)間少了。過(guò)去他的時(shí)間像一匹大布，嘩啦啦蓋得滿世界；現(xiàn)在呢，則如一根根布條，雞零狗碎的，買菜，掃地，給孩子洗澡……

青銅峽水利樞紐工程從1958年開工建設(shè)到1978年全部投產(chǎn)發(fā)電歷時(shí)整整二十年。由于當(dāng)時(shí)技術(shù)落后、機(jī)械設(shè)備陳舊，困難可想而知。當(dāng)時(shí)最先進(jìn)的設(shè)備就是兩臺(tái)承重二十多噸的軌道吊車，運(yùn)送混凝土的是一臺(tái)老掉牙的“機(jī)關(guān)車”。還有一些小礦車、汽車，剩下的全是架子車。最困難的時(shí)候，為了不耽誤進(jìn)度，除了扛木頭、扛工程廢料，他們還要每人每天從五公里外的青銅峽水泥廠扛三袋百斤重的水泥到施工現(xiàn)場(chǎng)。進(jìn)行大型設(shè)備裝卸主要用的是“土辦法”，僅這項(xiàng)工程投入的人力就達(dá)萬(wàn)人。施工到最緊張的季節(jié)，張德貴最多時(shí)七十二小時(shí)沒出工地。雖然干活很辛苦，每天都是一身泥巴一身汗，加班加點(diǎn)是常有的事，但張德貴和大家的工作熱情很高，也從來(lái)不講什么報(bào)酬，有時(shí)為了按期完成任務(wù)，甚至二十四小時(shí)連軸轉(zhuǎn)。

在張德貴家的陽(yáng)臺(tái)上，有只斑駁的紅木箱子，被整整齊齊地?cái)[放在兩只板凳上。這兩件東西張德貴一直沒舍得丟，看到它們，張德貴就會(huì)想起在青銅峽水利樞紐工地上那些激情燃燒的歲月。

像趙征，張德貴這樣的人還有很多，譬如圍堰勞模馬永富、水戰(zhàn)英雄常寶興、革新標(biāo)兵黃保仁、擅長(zhǎng)草土圍堰的“土專家”包壽昌等一批先進(jìn)個(gè)人。

青銅峽水利樞紐建成后，把該段的黃河水位抬高了十八米，原來(lái)由黃河直接引水的唐徠渠、漢延渠、惠農(nóng)渠、秦渠、漢渠等改由電站的尾水供水。這座以灌溉、發(fā)電為主，兼顧防洪、防凌等多種效益的綜合性水利樞紐工程，是新中國(guó)成立以來(lái)黃河梯級(jí)開發(fā)的第一期大型水利工程，國(guó)家“一五”計(jì)劃開發(fā)建設(shè)的重點(diǎn)項(xiàng)目，黃河上游龍青段規(guī)劃中的最后一座梯級(jí)水電站，也是中國(guó)唯一一座閘墩式電站。青銅峽水電站建成后，結(jié)束了寧夏灌區(qū)兩千多年來(lái)無(wú)壩引水灌溉的歷史，將寧夏的灌溉面積由新中國(guó)成立前的140萬(wàn)畝擴(kuò)大到現(xiàn)在的700萬(wàn)畝，因此便也有了“天下黃河富寧夏，塞上明珠青銅峽”的美譽(yù)。國(guó)家副主席董必武曾為建設(shè)青銅峽水利樞紐工程的英雄們題詩(shī)：

“青銅峽扼黃河喉，約束水從峽底流。導(dǎo)引分渠資灌溉，下流千里保豐收。”

正是有了青銅峽黃河水利樞紐，才有了黃河兩岸塞上江南，有了賀蘭山下葡萄美酒，澆灌出豐沃的塞上糧倉(cāng)。

讓黃河安瀾，國(guó)泰民安。青銅峽水利樞紐工程開創(chuàng)了世界干旱地區(qū)引水灌溉的先例，為解決中國(guó)多泥沙河流上的水電站排沙問(wèn)題積累了經(jīng)驗(yàn)，它不僅是中國(guó)治黃史上的豐碑，而且是世界水利工程史上具有挑戰(zhàn)性的杰作。

包作軍，60后，寧夏青銅峽人。青銅峽市文聯(lián)主席，中國(guó)散文學(xué)會(huì)會(huì)員，寧夏作家協(xié)會(huì)會(huì)員，作品見于《朔方》《短篇小說(shuō)》等。出版雜文集《杯中窺人》、小說(shuō)集《駱駝的“羅曼史”》（合著）、散文集《你是黃河我是沙》《稻花香里》。